吉林复合型融雪剂「」

大家都知道，冰与雪的表面温度均在零度以下，要将其由固态变为液态，必须吸收外界热量。所以融雪剂的融雪作用有两点，除了融雪剂的溶解吸热以外，还有一个作用就是融雪剂水溶液的凝固点较低(见表），因此在雪水中溶解了融雪剂之后就难以再形成冰块，从而达到清除积雪的终效果。除了以上原理之外还有：融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混合物固液蒸气压相等的状态，冰便溶化了。

融雪剂通过降低冰雪融化温度融化道路上的积雪，便于道路疏通，播撒处效果明显，但其具有危害性，研究发现，融雪剂残留物可腐蚀路面和汽车橡胶轮胎。

融雪剂通常有两种：一类为价格昂贵的有机融雪剂---钾，其融化积雪效果佳，---适用于机场融雪；另一类是传统融雪剂，主要含有盐---，当融雪剂溶解在冰雪中，形成“化雪盐”的水溶液，将盐水的凝固点降低不少，这样积雪和雨水不易结冰了。

融雪剂主要分为两类，一类是以---钾为主要成分，另一类则是以氯盐为主要成分。首先要先说---钾，---钾是离子盐，只要金属不是百ｆｅｎ百纯会形成原电池，腐蚀金属，而海水含有大量氯盐，对海洋环境中的钢铁具有强腐蚀性。从两种组成成分来看，都具有腐蚀性，汽车底盘是铁的，轮胎是橡胶的，如果不及时清洗，容易使底盘生锈、轮胎氧化。所以说，融雪剂对汽车轮胎有腐蚀性这个说法是真的。