融雪剂 原理

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    2024-5-18

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目前不论国外还是国内,融雪剂主要分为两大类,一类是以---钾为主要成分的有机融雪剂,虽然这一类融雪剂融雪效果好,没有什么腐蚀损害,但它的价格太高,一般只适用于机场等地。而另一类则是氯盐类融雪剂,包括---、氯化钙、氯---、氯化jia等,通称作‘化冰盐’。它的优点是便宜,融雪剂 原理,价格仅相当于有机类融雪剂的1/10

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由于路面结构空隙的存在,水分逐渐进入混合料内部,使得抑冰成份溶解,在车辆---作用下,溶液从沥青混合料狭小空间逐渐向路面表面扩散,融雪剂从而降低道路表面水的冰点,---道路表面积雪结冰。

外观:融雪剂白色,粒径为1~2mm球状颗粒

融雪剂适用范围:---容易的路面、急弯处、上下坡道、十字路口、铁道道口等危险地带

融雪剂防冻性能:可有效降低路面冰点至-14℃,抑制道桥表面结冰,适用温度范围较广,具有---铺装,长期有效的特点

高温无损失:在170℃条件下基本无热损失,且不会在沥青混合料的拌和过程中发生熔融等现象

低腐蚀性能:防冻剂的碳钢腐蚀率远远低于标准要求值,对钢结构的腐蚀作用不大,可用于路面材料,不影响路面的使用寿命






普通的融雪剂,制造的原料主要是---类化合物,这类融雪剂虽然可以起到融雪的效果,但是含有的钠盐,对于道路、树木及国王的车辆会产生很大的腐蚀,很多实际的例子表面,钠盐融雪剂不适合大量使用。在这个环境趋势及要求下,型融雪剂急需要制造及使用。

我国开发的融雪剂种类较多,按物态分为固体和液体;按组成分为无机物和无机物与有机物的混合,以无机物与有机物的的混合物为多,其中型的融雪剂多为不含或少含氯的mgcl2-等化学品的混合物;也可按不同用途分类,一般用于城市道路的品质较低,用于桥梁机场等地的品质要求较高,但其都必须符合标准。



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