混合型融雪剂 ： 这类融雪剂是指氯盐型融雪剂与非氯盐型融雪剂相混合， 或在 此基础上加入缓蚀剂（阻锈迹） 的融雪剂， 由于氯盐型融雪剂价格便宜， 但对环 境危害较大， 而非氯盐型融雪剂价格昂贵， 所以将二者混合既可减轻盐害， 又能使价格在可以接受的范围内。 亚酸钠降低冰点的能力仅次于氯盐， 它又是---的阻锈剂，所以将它与氯盐型或非氯盐型融雪剂混合既能达到降低冰点的目的， 又可以防止钢筋生锈，这种类型正作为新型的融雪剂进行开发研制。
氯盐类融雪剂是一把双刃剑， 由于价格低廉，在融化冰雪的同时， 给道路、设施带来了---的ｆｕ面影响，---是腐蚀危害。氯盐类融雪剂(nacl、cacl2、mgcl2 等)的腐蚀性能是相似的， 都具有强腐蚀性。早期西方在路桥上大量使用氯盐化冰雪之后，陆续出现(使用5-15年内)以钢筋腐蚀为主要特征的破坏现象。1981年美国50万座桥中，有1/4受到腐蚀破坏;1993年， 受到腐蚀破坏的桥梁超过1/2， 有40%已承载力不足， 近年来美国仅桥梁修复费已---1550亿美元。在加拿---面积使用化冰盐， 基础设施的腐蚀破坏------。如修复所有被腐蚀破坏的基础设施， 其费用要超过5000亿美元。英国也有受化冰盐危害的典型事例， 如1972年，在长20km的高速公路路段上建了11座桥， 由于采用氯盐类融雪剂，融雪剂公司， 几年后就出现混凝土顺钢筋开裂，其15年的修复费已是建桥费的1.6倍， 到2004年， 累计修复费达到建桥费的6倍。德国柏林市某座大型立交桥， 由于使用氯盐融雪剂， 使用年限不足20年， 钢筋腐蚀破坏---，不得不在其旁边另建一座新立交桥。以丹麦的哥本哈根地区为例， 调查了102座桥，其中，50%的桥有---的钢筋腐蚀破坏， 其---原因是使用了氯盐化冰盐。
融雪剂 ，产品中不含氯、钠等对土壤和环境有毒有害的物质，避免了长期使用融雪剂造成土壤板结、盐碱化等潜在危害，同时使用本品后可以增加土壤的肥力，补充了土壤中对生物有利的微量元素，实现了“融雪施肥”二合一。本品的推广应用有效地解决国内目前使用的融雪剂对金属和水泥混凝土的腐蚀以及危害植物生长等问题。产品中---加入保护剂等成分，降低了普通融雪剂对道路及环境的影响和破坏。具有融雪速度快，无腐蚀，投加剂量小，经济等优点，融化后的产物可促进植物生长，与传统产品比较，对金属和水泥混凝土的腐蚀微小，
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