




既然氯盐类融雪剂有这么大的危害,能不能不用融雪剂呢?雪灾造成交通困难,---是危及人身安全。处理不当或不及时,都可能影响城市、的经济发展,乃至造成局部交通瘫痪和大面积事故。从融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比较可以看出,氯盐类融雪剂仍然是难以取代的。不过在国外的做法是大限度地减少使用,以人工除雪,融雪剂成分,机械除雪为主,融雪剂除雪为辅,并在使用的同时,对路桥等设施附加保护措施,尽可能减少损失。
融雪剂的指标:普通融雪剂
融雪剂的普遍常用3种方法:
1) 预先湿处理,如shi/盐除雪时,先将盐与沙子掺和,再撒入冰雪中,复合融雪剂,为提高融雪效率一
2) 雾前喷洒,代理融雪剂,雾前施用融雪剂,一般新型融雪剂在路面可保留1~2周,喷洒量为35~95
3) 雾后使用,用量一般为80~150l/km
融雪剂的优点:利大于弊,使用氯盐类融雪剂带来的腐蚀和污染问题造成的损失相对与交通拥堵造成的危害较小,且可控制。氯盐类融雪剂的使用,六安融雪剂,虽然会造成一定的诸如腐蚀和污染等危害,但就其危害程度相比于交通堵塞造成的危害微乎其微,而且使用氯盐类融雪剂的一些危害是可以控制的,撒布要求是将道路积雪控制在假融状态,即雪还没有完全融化,却保持松散状态便于清理。
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